È vietato mandare SMS mentre si cammina?

Will Rogers scrisse notoriamente: "Non puoi legiferare intelligenza e buon senso nelle persone". Eppure, diverse città e stati stanno considerando di fare proprio questo quando si tratta di persone che camminano mentre scrivono messaggi.

Una legge approvata a Honolulu consente agli agenti di polizia di sanzionare i pedoni tra $ 15 e $ 99 per aver fissato il telefono mentre attraversavano una strada.

"Manteniamo la sfortunata distinzione di essere una grande città con più pedoni colpiti nelle strisce pedonali, in particolare i nostri anziani, rispetto a quasi tutte le altre città della contea", ha detto il sindaco di Honolulu Kirk Caldwell in quel momento in una conferenza stampa.

La città di Montclair, in California, ha fatto un ulteriore passo avanti e ha approvato una legge nel gennaio 2018 che rende illegale parlare, inviare messaggi o avere gli auricolari collegati al telefono quando si attraversa la strada. Per i reati per la prima volta, le persone riceveranno un avviso. Successivamente, la multa è di $ 100.

"Sfortunatamente, molti dei nostri bambini si stanno trasformando in zombi per cellulari", ha dichiarato il funzionario cittadino Jon Hamilton a KABC. "e mentre speriamo che questi conducenti che guidano queste macchine che scendono lungo la strada ad alta velocità stiano effettivamente prestando attenzione, molti non lo sono."

Più a nord in Ontario, con la proposta "Phones Down, Heads Up Act", i pedoni possono essere multati se sorpresi mentre attraversano la strada mentre si tengono in mano e si usano un telefono o qualsiasi altro tipo di dispositivo di comunicazione. Le multe partono da $ 50 per la prima infrazione. fattura, soprannominata la "legge sugli zombi", approvata nel marzo 2018.

Molte altre città hanno avanzato proposte per vietare gli auricolari sia ai pedoni che ai ciclisti, anche se non molte sono riuscite e nessuno stato degli Stati Uniti ha approvato una legge che vieti il ​​camminare distratto.

Morti pedonali in aumento

Come puoi guardare in entrambi i modi prima di attraversare la strada, come ci viene insegnato fin dalla tenera età, se il tuo viso è sepolto in uno schermo? (Foto: voy ager / Shutterstock.com)

Questo movimento per legiferare nel camminare distratto ha uno scopo: gli incidenti mortali pedonali sono in aumento. Secondo il National Safety Council, nel 2016 ci sono stati 5.987 incidenti mortali ai pedoni - il numero più alto dal 1990 e un aumento del 9% rispetto al 2015.

Il problema non è nuovo né limitato alle vittime. Un rapporto della ABC News ha discusso delle preoccupazioni dei medici sull'aumento del numero di infortuni causati da messaggi distratti. "Più persone provano a multitasking e fanno così tante cose contemporaneamente, più è probabile che vedremo persone con lesioni provando a fare troppo in una volta", ha detto il dott. Mark Melrose alla ABC.

In effetti, i ricercatori hanno recentemente confrontato i messaggi di testo con altre distrazioni pedonali. Hanno scoperto che i messaggi di testo si traducono in un tasso più elevato di incidenti e chiamate chiuse rispetto al mancato sguardo a destra o a sinistra durante l'attraversamento. In confronto, parlare al telefono ha comportato solo un leggero aumento di incidenti e l'ascolto della musica non ha avuto alcun effetto sulla sicurezza. I risultati sono stati pubblicati sulla rivista Injury Prevention.

Ma i consumatori stanno prendendo sul serio la minaccia? I critici sono preoccupati per la libertà personale; in altre parole, può davvero il governo dirti dove cercare quando si cammina per strada?

"Certo, le persone possono entrare in una situazione rischiosa, ma ciò implica che i pedoni sono spesso in colpa", dice Jonathan Matus, amministratore delegato di Zendrive, una società che utilizza i sensori dello smartphone per tenere traccia del comportamento alla guida. "Sento che legiferare sulla distrazione dei pedoni possa dare ai conducenti aggressivi un capro espiatorio per incolpare gli incidenti mortali sulla strada, e non sono entusiasta di questo aspetto."

Tuttavia, come David Canepa, membro del Consiglio delle autorità di vigilanza della Contea di San Mateo, in California, dice al New York Times: “Alla fine, le persone comprendono il valore della sicurezza pubblica. Questo [tipo di] legislazione è pratica ed è buon senso. Salverà delle vite. "

Nota del redattore: questa storia è stata aggiornata con nuove informazioni da quando è stata pubblicata originariamente nel gennaio 2011.

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